Spätestens seit Evel Knievel, ein Stuntman und Motorradartist, der insbesondere durch seine spektakulären Sprünge mit dem Motorrad bekannt wurde, ist Motorrad-Akrobatik weltbekannt. Im normalen Motorradgeschehen ist sie allerdings nicht so bekannt, und es sind meistens Spitzensportler anderer Motorraddisziplinen, die sich mit spektakulären Einlagen bei irgendeinem neuen Weltrekordversuch damit einen Namen machen. Zu versuchen, etwas davon nachzumachen, ist nicht besonders ratsam, da die Motorräder in der Regel speziell dafür modifiziert werden. Gleiches gilt auch für Steilwandfahren und ähnliches, wie es aus dem Zirkus, von Weltrekorden oder anderen Shows bekannt ist. Die Fantasie und der immer größere Drang Richtung Extremsport und damit verbundene Extremleistungen treiben die Menschen jedoch immer wieder dazu, völlig verrückte Dinge mit Motorrädern auszuprobieren. Mehr als warnen kann man davor allerdings nicht. Es werden zwar auch immer wieder neue Beschleunigungs- oder Geschwindigkeitsrekorde mit Motorrädern aufgestellt, aber auch dabei handelt es sich um eigens dafür konstruierte Sonderfahrzeuge.
Wem unbedingt nach etwas Exotischem zumute ist, der sollte sich na
ch neuen Sonderbauten umsehen. Es gibt mittlerweile Trikes (Dreiräder) in allen Varianten, wie zwei Räder vorne und eins hinten und umgekehrt. Derzeit werden auch jede Menge neue Bikes auf den Markt geworfen, die schon mit Elektromotoren angetrieben, was sicherlich einer der wichtigsten Trends der nahen Zukunft sein wird. Fraglich ist derzeit sowieso, wo eigentlich noch die Grenze zwischen Elektrofahrrädern und Elektromotorrädern gezogen werden kann, da die Elektro-Fahrräder immer leistungsfähiger und schneller werden.
Nach wie vor besteht auch die Möglichkeit, sich ein Fahrzeug selbst zu bauen. Der damit verbundene Aufwand, letztendlich eine Straßen-, also eine Fahrerlaubnis, zu bekommen, ist allerdings so hoch, dass es mehr ein Hobby für Millionärskinder zu sein scheint als eine reale Alternative. Da ist es sicher einfacher, ein bestehendes Fahrzeug zu modifizieren und sich die Änderungen eintragen zu lassen. Wer so richtig viel Spaß am Tüfteln hat, keine Herausforderungen beim eigenen Motorrad mehr sieht, der kann sich natürlich auch an Wettbewerben beteiligen, bei denen es um neue Erfindungen oder Weiterentwicklungen von Solar- und Fotovoltaik-Motorrädern geht. Das ist allemal spannender und sinnvoller, als sein Leben zu riskieren.